近日，青海省公路局給部分公路段試裝“地暖”——玉樹公路總段花石峽公路段，格爾木總段都蘭公路段，海西總段德令哈公路段，果洛總段班瑪公路段、大武公路段、貴德公路段，以及海東公路總段黃南公路段完成抗凝冰涂層試驗路鋪設施工。
“冬長夏少、春秋相連”，特殊的氣候增加了青海冬季道路安全隱患。在冰雪路面上汽車容易打滑、跑偏，制動距離顯著延長，嚴重影響了車輛的操作穩(wěn)定性和安全性，交通事故發(fā)生率較高。每到冬季，青海省公路管理養(yǎng)護工作隨之加重。黃南公路段副段長毛芳山介紹，黃南地區(qū)每年10月中旬到第二年3月低溫冰雪天氣較多。黃南公路段管轄的300多公里公路中三分之一路段為易積雪路段，一次降雪需要持續(xù)4至5天才能徹底除清冰雪，人力物力投入巨大。
此次使用的路面抗凝冰涂層由交通運輸部科學研究院下屬全資公司交科院公路工程科技（北京）有限公司研發(fā)。據(jù)介紹，這種涂層是基于乳化瀝青的生產(chǎn)機理，在生產(chǎn)過程中用乳化瀝青和低表面能疏水材料進行乳化—改性—融合作用，得到的一種新型路面噴灑型抗凝冰材料。涂刷或噴灑于道路表面后，能使路面無法結(jié)冰，實現(xiàn)“小雪留不住、大雪好清除”。同時，涂層在路面形成一層致密的防水層將路面封閉，起到隔水防滲、減少路面水損害、固結(jié)路面松散集料、協(xié)同養(yǎng)護路面、延長路面使用壽命的作用。
據(jù)了解，青海省公路局與交科院公路工程科技（北京）有限公司將以此為契機，繼續(xù)緊密合作，在當?shù)丶訌娍鼓盗挟a(chǎn)品的推廣應用，解決冬季路面冰雪問題，提高應用路段的冬季安全通行水平，為周邊群眾的安全出行和道路管理者的冬季保通任務提供可靠保障。
